Transport ładunków wielkogabarytowych to zadanie wymagające precyzyjnego planowania, odpowiedniego zabezpieczenia oraz znajomości przepisów i procedur. Niezależnie od tego, czy przewozisz maszyny przemysłowe, elementy konstrukcyjne czy inne nietypowe towary – odpowiednie przygotowanie ładunku to klucz do bezpiecznego i sprawnego transportu. W tym poradniku podpowiadamy, na co zwrócić szczególną uwagę.
- Określ dokładne wymiary i wagę ładunku
W transporcie drogowym obowiązują określone normy dotyczące dopuszczalnych wymiarów i masy pojazdów poruszających się po drogach publicznych bez konieczności uzyskiwania zezwoleń. Zgodnie z polskimi przepisami standardowe dopuszczalne gabaryty dla pojazdów i zestawów drogowych to:
- długość: do 16,5 m dla ciągnika siodłowego z naczepą lub do 18,75 m dla zestawu z przyczepą,
- szerokość: do 2,55 m (lub 2,6 m dla pojazdów chłodniczych),
- wysokość: do 4,0 m,
- masa całkowita zestawu: do 40 ton (w przypadku transportu krajowego), a w niektórych sytuacjach do 44 ton (np. dla kontenerów morskich przewożonych intermodalnie).
Jeśli ładunek przekracza którykolwiek z tych parametrów – mówimy o transporcie ponadgabarytowym, który wymaga uzyskania stosownych zezwoleń i często także dodatkowych działań, takich jak organizacja pilotażu czy wcześniejsze zgłoszenie trasy do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).
- Sprawdź, czy potrzebujesz specjalnych zezwoleń
Jeśli ładunek przekracza dopuszczalne wymiary lub wagę określoną przepisami prawa drogowego, konieczne będzie uzyskanie odpowiednich zezwoleń na przejazd pojazdu nienormatywnego. Dotyczy to zarówno przewozów krajowych, jak i międzynarodowych – w tym drugim przypadku należy uwzględnić również przepisy obowiązujące w krajach, przez które przebiega trasa transportu.
W Polsce zasady poruszania się pojazdów nienormatywnych reguluje ustawa Prawo o ruchu drogowym oraz szczegółowe zapisy Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie zezwoleń na przejazd pojazdów nienormatywnych.
Zezwolenia podzielone są na siedem kategorii, w zależności od typu pojazdu, gabarytów oraz częstotliwości przejazdów:
- I kategoria – dotyczy pojazdów przekraczających tylko dopuszczalne naciski osi (do 11,5 tony na oś), ale mieszczących się w wymiarach i dopuszczalnej masie całkowitej.
- II–VII kategoria – obejmuje różne kombinacje przekroczeń wymiarów, masy i nacisków, w tym przewozy jednorazowe i wielokrotne, po drogach publicznych, krajowych czy lokalnych. Najczęściej transporty wielkogabarytowe podlegają pod kategorie III–VI.
Przy transporcie międzynarodowym, każdy kraj ma własne regulacje dotyczące zezwoleń – różnią się one nie tylko formalnościami, ale również dopuszczalnymi wymiarami i wymaganiami co do pilotażu czy oznaczenia pojazdu. Dlatego też warto współpracować z doświadczoną firmą spedycyjną, która nie tylko zorganizuje dokumenty, ale również dopilnuje zgodności całej operacji z przepisami obowiązującymi w danym państwie.
- Zadbaj o odpowiednie zabezpieczenie ładunku
Bezpieczeństwo w transporcie to absolutny priorytet – szczególnie w przypadku ładunków wielkogabarytowych, których rozmiary i masa znacząco zwiększają ryzyko uszkodzeń, nie tylko przewożonego towaru, ale także infrastruktury drogowej czy innych uczestników ruchu. Odpowiednie zabezpieczenie ładunku ma kluczowe znaczenie zarówno dla bezpiecznego przebiegu transportu, jak i zminimalizowania strat finansowych.
Ładunek wielkogabarytowy powinien być zabezpieczony przed:
- przesunięciem podczas gwałtownego hamowania lub zmiany kierunku jazdy,
- przewróceniem w trakcie pokonywania zakrętów lub wzniesień,
- uszkodzeniem mechanicznym czy wpływem warunków atmosferycznych (wiatr, deszcz, śnieg).
W tym celu stosuje się szereg specjalistycznych rozwiązań:
- Pasy mocujące i łańcuchy napinające – dobierane indywidualnie do masy i konstrukcji ładunku. Ważne, by były certyfikowane, posiadały odpowiednią wytrzymałość i były zamocowane zgodnie z obowiązującymi normami (np. EN 12195-1).
- Kliny, podkłady, belki dystansowe i antypoślizgowe maty – zapobiegają przemieszczaniu się elementów ładunku oraz rozkładają siły nacisku na większą powierzchnię.
- Folia stretch, plandeki, siatki ochronne – chronią ładunek przed zabrudzeniem, wilgocią, kurzem czy wiatrem. W przypadku delikatnych powierzchni mogą również zapobiec zarysowaniom.
- Zabezpieczenia antykorozyjne – w przypadku towarów podatnych na rdzewienie (np. konstrukcje stalowe, maszyny), stosuje się powłoki ochronne, osuszacze powietrza lub specjalne opakowania barierowe.
Warto również pamiętać o odpowiednim oznakowaniu ładunku, szczególnie jeśli wystaje poza obrys pojazdu. Wymagane mogą być m.in. chorągiewki, lampy ostrzegawcze, tablice informujące o ładunku ponadgabarytowym – wszystko to zwiększa widoczność pojazdu i minimalizuje ryzyko kolizji.
- Przygotuj dokumentację transportową
Dokumentacja to nieodłączny element każdego transportu. W przypadku ładunków wielkogabarytowych mogą być wymagane dodatkowe dokumenty, takie jak:
- zezwolenia na przejazd,
- plan trasy,
- dokumenty celne (w przypadku transportu międzynarodowego),
- instrukcja załadunku i rozładunku,
- dokumenty techniczne dotyczące ładunku.
Warto skonsultować się z firmą spedycyjną, która pomoże skompletować wszystkie niezbędne dokumenty.
- Zorganizuj odpowiedni sprzęt do załadunku i rozładunku
Ze względu na duże gabaryty i ciężar, załadunek i rozładunek tego typu ładunków wymaga użycia specjalistycznego sprzętu – dźwigów, wózków widłowych, suwnic czy podnośników. Kluczowe jest tu również doświadczenie operatorów oraz zachowanie zasad BHP.
Upewnij się, że miejsce załadunku i rozładunku jest odpowiednio przygotowane i dostępne dla potrzebnego sprzętu.
- Wybierz doświadczonego przewoźnika
Transport ładunków wielkogabarytowych to nie jest zwykły przewóz – to złożone logistyczne przedsięwzięcie, które wymaga precyzji, doświadczenia i znajomości przepisów. Właśnie dlatego wybór odpowiedniego przewoźnika ma kluczowe znaczenie dla powodzenia całej operacji.
Nie każda firma transportowa dysponuje zapleczem technicznym i kompetencjami niezbędnymi do obsługi ładunków ponadgabarytowych. Warto postawić na sprawdzonego partnera, który:
- posiada odpowiedni tabor – w tym naczepy niskopodwoziowe, platformy modułowe czy lawety przystosowane do przewozu ciężkiego i niestandardowego sprzętu,
- zna procedury i przepisy obowiązujące w Polsce i za granicą – zarówno dotyczące zezwoleń, jak i ograniczeń drogowych czy wymagań związanych z pilotażem,
- oferuje kompleksowe wsparcie – od pomocy w przygotowaniu dokumentacji, przez planowanie trasy, aż po organizację eskorty i kontakt z odpowiednimi służbami drogowymi.
Takim partnerem jest firma DJ Transport, która od lat specjalizuje się w realizacji trudnych i nietypowych transportów na terenie Polski i Europy. Zespół DJ Transport to doświadczeni logistycy i kierowcy, którzy doskonale rozumieją specyfikę przewozów ponadgabarytowych. Firma dba nie tylko o bezpieczeństwo ładunku, ale również o terminowość, transparentną komunikację i indywidualne podejście do każdego zlecenia.
Powierzając transport specjalistom z DJ Transport, zyskujesz pewność, że cały proces zostanie przeprowadzony sprawnie i zgodnie z obowiązującymi przepisami – bez zbędnych przestojów, formalności czy stresu.
Masz ładunek do przewiezienia? Skontaktuj się z nami!
Chcesz poznać cenę transportu wielkogabarytowego? Skorzystaj z bezpłatnej wyceny!
Przeczytaj również:
Czas na tulipany: Sezonowe szczyty w transporcie Polska–Holandia
Źródło: Artykuł sponsorowany
Wpisy o podobnej tematyce
